Силовото свързване почива на усилване на силата на триене между товара и товарната повърхност. За целта се повишава натискът върху товара с помощта на укрепващи средства, товарът се притиска по-силно към товарната повърхност, така той запазва положението си.

Долното укрепване като укрепване на товара: При привързването на товара укрепващото средство не осигурява директно, а чрез увеличаване на притискащия натиск. Тоест товарът се осигурява само чрез силата на триене срещу плъзгане.

Укрепването на товара посредством плътно товарене почива на ограничаване на товарното пространство, тоест, всяка част от товара е разположена плътно до друга, или на ограничаването на товарното пространство, например челна или задна стени.

В практиката: при товарене товарните части да се поставят до челната стена, задната стена или страничните стени (ограничителен ръб за палети), без между отделните части да се образуват празнини..

Празнините между отделните части никога не могат да се избегнат изцяло, но не бива да са повече от общо няколко сантиметра, в противен случай няма свързване според геометричната форма. Тогава празнините трябва съответно да се запълнят или товарът да се укрепи чрез мерки за силово свързване –долно укрепване.

По правило комбинацията от укрепване на товара чрез плътно товарене и силово свързване е най-лесният и изпълнен с предимства начин, тъй като елементите на двата метода се допълват.

Всяко ремарке предлага различни условия, за да се постигне свързване чрез геометричната форма и тогава, когато видът на товара, като например палети със стока в чували или много слаби преопаковки обикновено не го позволяват.

Към тези помощни средства спадат перфорирани шини в пода на транспортното средство, вградени вдълбано в пода Joloda релси, телескопични опори, напречни греди и пр. Възможно е обаче и блокиране на товара чрез специалната конструкция на ремаркето или колани